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池袋について
池袋について
池袋（いけぶくろ）は、東京都豊島区の池袋駅を中心とした副都心に当たります。東京都豊島区の区画の一つでもあります。
日本を代表する繁華街の新宿、おしゃれの発信地の渋谷と並ぶ山手３大副都心の一つと言われています。駅を中心に数々の巨大百貨店や専門店がつらなり、飲食店などがひしめいております。
参考に池袋駅の一日平均乗降者数は約271万人。繁華街は池袋駅を中心に東西に広がり、北には大規模な歓楽街もあり、1日に約100万人の集客があります。
ビックカメラの歌にあるように、池袋の不思議の一つに池袋駅東口に西武百貨店、西に東武百貨店があります。不思議ですね。
その他の主要施設としては過去日本一の高さを誇ったサンシャイン60を筆頭に女性向けオタクストリート乙女ロード、豊島区役所等があります。
交通はというと、8路線からなる巨大な鉄道ターミナルとなっており、多方面から種々雑多膨大な人を集客するマンモス都市。特に西武線・東武東上線・JR埼京線・湘南新宿ライン等を利用する東京都西部、埼玉県南・西部の住民が多いようです。面白いことに東京都の調査では、23区在住者の来街者が最も多いといわれているのがこの池袋です。
駅や街の至る所にある「いけふくろう」像は、渋谷のハチ公に対し創られ、"いけぶくろ"と"フクロウ"を掛け合わせて考え出されるものだそうです。以外と深くないですね。特に、東口のものはJR発足時に設置されたようです。
【地名】
戦国時代から「池袋」という地名が使われていることは分かっており、江戸時代の古文書からも見つけることができます。 今の駅西口のホテルメトロポリタン付近に存在していたと言われている、袋型の大きな池が袋池と呼ばれており、それが直接の由来となったという有力な説があるが、確かなことは分かっておりません。
【歴史】
現在の駅より少し北西に離れる地域、現在で言う豊島区、豊島区本町の辺りに以前あった「池袋村」が発祥と言われています。
この地は古くは栄えているとは言えない農村地帯だったようです。栄えるきっかけは、鉄道の開業だそうです。上野駅～前橋駅間に鉄道を開業させていた私鉄の日本鉄道が、1885年に官営鉄道（新橋駅～横浜駅）との接続を目的に、現在の赤羽線・山手線（埼京線）となっている赤羽駅～品川駅間の路線を開業。しかし、この時には池袋の地に駅は設けられなかったんですが、その後、1903年に田端駅への支線を建設することになり、当初は目白駅での分岐が想定されていたが、地形の問題でここを分岐点にすることになり、池袋駅の開設に至ったそうです。その後もここの外に畑が広がっているという状況はなかなか変わりませんでした。意外です。
大正から昭和にかけては、東上鉄道（今の東武東上本線）や武蔵野鉄道（今の西武池袋線）などが池袋へ乗り入れますが、どちらも当初繁華街とは呼べなかった起点としないで、当時の繁華街だった神田・巣鴨への乗り入れを前提としていた模様。驚くことに池袋は仮のターミナル駅として開設され、その後どちらも都心への延伸を断念し、結果として起点となったのであります。この頃は、巣鴨のほかに、白木屋があり王子電気軌道（今の都電荒川線、1911年に開業）と山手線が交差している大塚駅辺りが繁華街であって、池袋は師範学校や立教大学など、学校が置かれたことから文教地区となっていたそうです。
【西武百貨店の登場】
1933年に白木屋と京浜急行電鉄が共同で設立の京浜百貨店が1930年代に菊屋デパートの名で駅に開店。そして東京市電（1943年に東京都電となる）。しかし1939年に駅前に
乗り入れ、この頃から交通の結節点として、賑わいを見せるようになる。菊屋は1940年に武蔵野鉄道（現西武鉄道）に買収され、武蔵野食糧を開設。武蔵野デパートを経て1949年に西武百貨店と改称。
ちなみに、東武百貨店が1962年に本店を開店して1964年に東横百貨店池袋店を買収し、1958年に開店し東京丸物池袋店は1968年に西武百貨店に買収されパルコになっております。
